常用調質鋼材的性能特點及用途
40、45鋼等中碳鋼經調質熱處理后，其力學性能大致為σb＝620～700MPa，σs=450～500MPa，δ=20％～17％，ψ=50％～45％，AK=72～64J。碳素調質鋼的力學性能不高，只適用于尺寸較小、負荷較輕的零件；合金調質鋼適用于尺寸較大、負荷較重的零件，以42CrMo、37CrNi3鋼的綜合力學性能較為良好，尤其是強度較高，比相同碳含量的碳素調質鋼高出30％左右，其原因主要是由于這兩種鋼材中合金元素對鐵素體的強化效果較為顯著所致。
連桿螺栓是發動機中一個重要的連接零件，工作時承受沖擊性的周期性拉應力和裝配時的預應力，在發動機運轉中，連桿螺栓如果破斷，就會引起嚴重事故。因此要求它應具有足夠的強度、沖擊韌度和抗疲勞能力。
連桿螺栓的生產工藝路線為：下料→鍛造→退火→機加工→調質→機加工→裝配。
退火（或正火）作為預先熱處理，其主要目的是為了改善鍛造組織，細化晶粒，有利于切削加工，并為隨后調質熱處理作好組織準備。
在調質熱處理中，淬火的加熱溫度為840土10℃，而后油冷，獲得馬氏體組織；回火加熱溫度525土25C，水冷（防止第二類回火脆性）。經調質熱處理后金相組織應為回火索氏體，其硬度約為30～38HRC。 | 
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